民鉄型車両・関西
2025年06月09日
緑の南海10000系・7100系を見ておく
緑の南海電車が戻ってきたので、その姿を拝んでおきました。
・2025.6.8 今宮戎駅
昨夏から7100系が緑塗装に復刻されておりますが、続いて10000系も緑に戻った編成が現れました。
●創業140周年記念 特急サザン（10000系車両）を復元塗装で運行！〜新型特急サザンの導入頃まで〜【PDF】：南海電鉄
10年前には引退する7000系との組合せで、期間限定にて緑で統一された姿を見ることができました。今回は南海電鉄創業140周年と10000系登場から40年が経つのを祝して？の企画。そして、公式発表には、しれっと ”新型特急サザン導入頃まで" と の記述もあり……。
あと数年はこの姿を見ることができかと。晴れな日に見に行かねばと思うしだいであります。
・2025.6.8 今宮戎駅
・2025.6.8 萩之茶屋駅
・2025.6.8 今宮戎駅
昨夏から7100系が緑塗装に復刻されておりますが、続いて10000系も緑に戻った編成が現れました。
●創業140周年記念 特急サザン（10000系車両）を復元塗装で運行！〜新型特急サザンの導入頃まで〜【PDF】：南海電鉄
10年前には引退する7000系との組合せで、期間限定にて緑で統一された姿を見ることができました。今回は南海電鉄創業140周年と10000系登場から40年が経つのを祝して？の企画。そして、公式発表には、しれっと ”新型特急サザン導入頃まで" と の記述もあり……。
あと数年はこの姿を見ることができかと。晴れな日に見に行かねばと思うしだいであります。
・2025.6.8 今宮戎駅
・2025.6.8 萩之茶屋駅
msyk0914 at 00:02｜Permalink│Comments(0)│
2025年06月01日
赤胴車が復活！！阪神8000系を見ておく〜その2
6月最初の週末（6/1）夕方は赤胴車見物へ。
・2025.6.1 尼崎駅
梅田〜尼崎・西宮の急行運用に入った赤胴車8215編成。色もさることながら、LEDではなくちゃんと文字がでる幕がよきでありました。
幕短時間でいくつかの記録ができました。やはり、阪神電車はこの色であります。
・2025.6.1 淀川駅
・2025.6.1 野田駅
・2025.6.1 福島〜野田
・2025.6.1 尼崎駅
梅田〜尼崎・西宮の急行運用に入った赤胴車8215編成。色もさることながら、LEDではなくちゃんと文字がでる幕がよきでありました。
幕短時間でいくつかの記録ができました。やはり、阪神電車はこの色であります。
・2025.6.1 淀川駅
・2025.6.1 野田駅
・2025.6.1 福島〜野田
msyk0914 at 21:34｜Permalink│Comments(0)│
2025年05月25日
赤胴車が復活！！阪神8000系を見ておく
陽も暮れかけた週末（5/25）の夕方。ふと思いたち阪神電車見物へ。
・2025.5.25 尼崎センタープール前〜武庫川： 被り！！
復活した阪神8000系の ” 赤胴車 ” を記録しておきました。
8000系においてはリニューアル工事の進捗により、この伝統の色は2015年に消滅しておりました。それを阪神電車の開業１２０周年を記念？して復活するとのこと。それも1編成限定？などの復刻ではなく、全編成を伝統の色に変える（戻す）。驚きであります。
●急行用８０００系車両を「赤胴車」のデザインに変更します【PDF】：阪神電鉄
現行色は「敵チームの色を纏うとは如何なものかと？」など、株主総会でも取り上げられました。今期の会ではどんな質問が出るのか？それはそれで楽しみにしたいものかと。
伝統の色に現行色。ゆっくり記録しておきたいものあります。
・2025.5.25 武庫川駅
・2025.5.25 尼崎センタープール前〜武庫川： 被り！！
復活した阪神8000系の ” 赤胴車 ” を記録しておきました。
8000系においてはリニューアル工事の進捗により、この伝統の色は2015年に消滅しておりました。それを阪神電車の開業１２０周年を記念？して復活するとのこと。それも1編成限定？などの復刻ではなく、全編成を伝統の色に変える（戻す）。驚きであります。
●急行用８０００系車両を「赤胴車」のデザインに変更します【PDF】：阪神電鉄
現行色は「敵チームの色を纏うとは如何なものかと？」など、株主総会でも取り上げられました。今期の会ではどんな質問が出るのか？それはそれで楽しみにしたいものかと。
伝統の色に現行色。ゆっくり記録しておきたいものあります。
・2025.5.25 武庫川駅
msyk0914 at 22:19｜Permalink│Comments(0)│
2025年05月07日
南海6000系ステンレス無塗装車を見ておく〜その4
古豪モ161を見た後、親会社の古豪も見ておきました。
・2025.5.3 東住吉駅
創業140周年な記念ＨＭを付け、無塗装なSUS車体がギラギラと輝いておりました。美しい限りで。
●おかげさまで創業140周年を迎えました：南海電鉄
●60年現役 「大阪万博2回目やで!!」な関西の電車5選 “ドクターイエロー”的な使われ方も：乗りものニュース
この6000系も2度目？3度目？の万博を迎えました。また、通常塗装編成も新しめな6500系の増結編成として運用に入っておりました。まだまだ、この姿を見れそうであります。
・2025.5.3 東住吉駅
・2025.5.3 東住吉駅
創業140周年な記念ＨＭを付け、無塗装なSUS車体がギラギラと輝いておりました。美しい限りで。
●おかげさまで創業140周年を迎えました：南海電鉄
●60年現役 「大阪万博2回目やで!!」な関西の電車5選 “ドクターイエロー”的な使われ方も：乗りものニュース
この6000系も2度目？3度目？の万博を迎えました。また、通常塗装編成も新しめな6500系の増結編成として運用に入っておりました。まだまだ、この姿を見れそうであります。
・2025.5.3 東住吉駅
msyk0914 at 22:22｜Permalink│Comments(0)│
2025年05月06日
リバイバル！！京阪2200系を見ておく〜その3
GW10日目（5/5）は京阪沿線へ。
・2025.5.5 淀〜石清水八幡宮
今春のダイヤ改正以降、去就の気になっていた2200系復刻塗装編成ではありますが、継続運用中とのこと。その姿を木津川界隈で記録しておきました。
背後の高速道路は邪魔であったものの、伝統の緑な京阪色編成は美しいものでありました。
・2025.5.5 淀〜石清水八幡宮
その他、やってくる電車も記録にて。
・10000系： 冷房装置が異なる7200系からの編入車あり
・13000系： 窓配置が異なる13000系からの編入車あり
・9000系： 8両編成ではなかったかね？
・8000系： 次はこれの復刻塗装編成が見たい
新しめな車両も沼であります。
・2025.5.5 淀〜石清水八幡宮
今春のダイヤ改正以降、去就の気になっていた2200系復刻塗装編成ではありますが、継続運用中とのこと。その姿を木津川界隈で記録しておきました。
背後の高速道路は邪魔であったものの、伝統の緑な京阪色編成は美しいものでありました。
・2025.5.5 淀〜石清水八幡宮
その他、やってくる電車も記録にて。
・10000系： 冷房装置が異なる7200系からの編入車あり
・13000系： 窓配置が異なる13000系からの編入車あり
・9000系： 8両編成ではなかったかね？
・8000系： 次はこれの復刻塗装編成が見たい
新しめな車両も沼であります。
msyk0914 at 22:05｜Permalink│Comments(0)│
阪堺電車のモ162祭り
GW10日目（5/5）も阪堺電車見物へ。
・2025.5.5 北畠〜姫松
そろそろ走ってくるのでは？と期待しつつ、順当に青雲なモ162が運用入り。ありがたく記録しておきました。
●国内現役最古の車両「モ１６１形車」が5 月 3 日（土）〜5 日（月・祝）に臨時運行いたします【PDF】：阪堺電車
車内は満員でした。確かに見るのでなく、乗ってなんぼの電車でもあります。油臭い車内に響く釣り掛けモータ音は格別であったはず。次に走る機会があれば乗ってみようかと。
・2025.5.5 姫松〜帝塚山三丁目
・2025.5.5 北畠〜姫松
・2025.5.5 北畠〜姫松
そろそろ走ってくるのでは？と期待しつつ、順当に青雲なモ162が運用入り。ありがたく記録しておきました。
●国内現役最古の車両「モ１６１形車」が5 月 3 日（土）〜5 日（月・祝）に臨時運行いたします【PDF】：阪堺電車
車内は満員でした。確かに見るのでなく、乗ってなんぼの電車でもあります。油臭い車内に響く釣り掛けモータ音は格別であったはず。次に走る機会があれば乗ってみようかと。
・2025.5.5 姫松〜帝塚山三丁目
・2025.5.5 北畠〜姫松
msyk0914 at 16:50｜Permalink│Comments(0)│
2025年05月04日
阪急・京都線〜屋根の白くない電車を見ておく．その2
早いものでGWは9日目（5/4）。ふと思いたち、阪急・南方駅近くにて電車見物。
・2025.5.4 南方〜十三
新形式2300系の増備が進み、既存特急車9300系の格下げ改造も始まったよう。玉突きで屋根の白くない旧車の置換えが進行しているのかと。どんな様子かと眺めておきました。
●京都線の座席指定サービス『PRiVACE（プライベース）』の運行本数を拡大します！【PDF】：阪急電鉄
●【阪急】9300系9300Fの4M4T化など大阪方車両4両に大きな変化：2nd-train
新形式2300系を筆頭として、有料車両（ア車）を組込んだ9300系・更新された8300系・台車の替わった5300系・2度目？3度目？の万博を迎えた3300系等々、いろいろとやって来ました。車種整理の進んだ地元・神戸線とは違い、「次はアレがくるのか？」と飽きることなく記録することができたかと。
まだ、まとまった数の3300・5300系が残っているよう。もう暫し？その姿は見れそうですが、5300系の新台車？を急ぎ見ておかねばと思うところであります。
・2025.5.4 南方〜十三
・2025.5.4 十三〜南方
・2025.5.4 南方〜十三
新形式2300系の増備が進み、既存特急車9300系の格下げ改造も始まったよう。玉突きで屋根の白くない旧車の置換えが進行しているのかと。どんな様子かと眺めておきました。
●京都線の座席指定サービス『PRiVACE（プライベース）』の運行本数を拡大します！【PDF】：阪急電鉄
●【阪急】9300系9300Fの4M4T化など大阪方車両4両に大きな変化：2nd-train
新形式2300系を筆頭として、有料車両（ア車）を組込んだ9300系・更新された8300系・台車の替わった5300系・2度目？3度目？の万博を迎えた3300系等々、いろいろとやって来ました。車種整理の進んだ地元・神戸線とは違い、「次はアレがくるのか？」と飽きることなく記録することができたかと。
まだ、まとまった数の3300・5300系が残っているよう。もう暫し？その姿は見れそうですが、5300系の新台車？を急ぎ見ておかねばと思うところであります。
・2025.5.4 南方〜十三
・2025.5.4 十三〜南方
msyk0914 at 21:44｜Permalink│Comments(0)│
