こうのとり
2019年11月24日
混色！！289系「くろのとり」
久々な鉄活動……。
本日（11/24）は 赤緑な混色編成が走り出した289系「こうのとり」の見物へ。天気も悪かったので、塚本駅でのお手軽記録をしておきました。
・2019.11.24 塚本駅
”カニかに増結？" が始まったのでありましょうか。晴れた日にリベンジしておきたいもので。
本日（11/24）は 赤緑な混色編成が走り出した289系「こうのとり」の見物へ。天気も悪かったので、塚本駅でのお手軽記録をしておきました。
・2019.11.24 塚本駅
”カニかに増結？" が始まったのでありましょうか。晴れた日にリベンジしておきたいもので。
msyk0914 at 21:38｜Permalink│Comments(0)│
2017年01月25日
289系「こうのとり」を見る〜その4
ようやく、寒さも和らいできました。
・2017.1.23 大阪駅
一昨日（1/23）の大阪駅。床下には若干の雪を付けた「こうのとり26号」が遅れて到着しました。但馬・山陰方面？もかなりな降雪があったようで、確か福知山以北は運休であったかと。
雪中を駆ける289系も見てみたいような。（683系と変わりないのは織り込み済） 半室Ｇ車化も始まっており、大窓が揃ったクロ車の記録も兼ねて……。
・2017.1.23 大阪駅
一昨日（1/23）の大阪駅。床下には若干の雪を付けた「こうのとり26号」が遅れて到着しました。但馬・山陰方面？もかなりな降雪があったようで、確か福知山以北は運休であったかと。
雪中を駆ける289系も見てみたいような。（683系と変わりないのは織り込み済） 半室Ｇ車化も始まっており、大窓が揃ったクロ車の記録も兼ねて……。
2016年06月21日
289系「こうのとり」を見る〜その3 （交流機器撤去車を見る）
昨夜（6/20）の大阪駅。元683系な289系「こうのとり」が入線してきました。
・2016.6.20 大阪駅 ： ピンを合せられず…
基本4両の後ろに付属3両を増結した7両編成。その3両編成側は検査明け直後なようで車体の塗装はピカピカ。もしやと思い、クハ288-2702をマジマジと見たところ、車体中央部の床下機器がゴッソリと取外され、パンタ周りも機器類が撤去されてスッキリした状態に……。
「こうのとり」転用により不要となった交流機器をようやく撤去したようで。20年以上前には485系から183系へ。歴史は繰返されると言ったところでありましょうか。
また明るいところで見ておきたいものであります。
・2016.6.20 大阪駅
・2016.6.20 大阪駅 ： ピンを合せられず…
基本4両の後ろに付属3両を増結した7両編成。その3両編成側は検査明け直後なようで車体の塗装はピカピカ。もしやと思い、クハ288-2702をマジマジと見たところ、車体中央部の床下機器がゴッソリと取外され、パンタ周りも機器類が撤去されてスッキリした状態に……。
「こうのとり」転用により不要となった交流機器をようやく撤去したようで。20年以上前には485系から183系へ。歴史は繰返されると言ったところでありましょうか。
また明るいところで見ておきたいものであります。
・2016.6.20 大阪駅
2016年05月04日
683系「サンダーバード」を見る〜原色編成を．
ＧＷも終わりが見えてきました……。
そんな本日（5/4）午後は暇つぶしに上淀川橋梁へ。何かネタ列車が来たわけではないものの、暫しの電車見物としてみました。
・2016.5.4 新大阪〜大阪
その中で強いて目ぼしいものと言うならば、2編成を記録した683系「サンダーバード」。リニュアール工事の進む中、両列車ともに原色車がやってきましたが、こっちの色の方がシックリきます。
また ” 湖西路 ” や " 北陸 " で見ておきたいもので。
・2016.5.4 新大阪〜大阪
元683系な289系「こうのとり」も来ました。
・2016.5.4 新大阪〜大阪
そんな本日（5/4）午後は暇つぶしに上淀川橋梁へ。何かネタ列車が来たわけではないものの、暫しの電車見物としてみました。
・2016.5.4 新大阪〜大阪
その中で強いて目ぼしいものと言うならば、2編成を記録した683系「サンダーバード」。リニュアール工事の進む中、両列車ともに原色車がやってきましたが、こっちの色の方がシックリきます。
また ” 湖西路 ” や " 北陸 " で見ておきたいもので。
・2016.5.4 新大阪〜大阪
元683系な289系「こうのとり」も来ました。
・2016.5.4 新大阪〜大阪
2016年01月05日
289系「こうのとり」を見る〜その2
正月最終日（1/3）、尼崎駅で見かけた289系「こうのとり」。
・2016.1.3 尼崎駅
1年前、雪の湖北を駆けていた683系の今の姿であります。
そして、画を見て思ったのでありますが、前3両と後4両の赤帯の太さが違うような。はて？
・2016.1.3 尼崎駅
1年前、雪の湖北を駆けていた683系の今の姿であります。
そして、画を見て思ったのでありますが、前3両と後4両の赤帯の太さが違うような。はて？
2015年11月03日
2015年11月01日
381系「こうのとり」を見る〜その20
10/30をもって「くろしお」「こうのとり」運用から381系が姿を消しました。
それぞれの色の381系とも、あと数回走るようであります。それが、その姿を見れる最後となるのでありましょうか？
● 「国鉄色」特急の３８１系、最後の定期運行 ＪＲ西 ：神戸新聞
● おつかれさま〜 特急「くろしお」３８１系車両ラストラン ：産経WEST
● ありがとう381系 国鉄色の旅 ： 日本旅行【pdf】
● ありがとう381系 きのくに線の旅 ：日本旅行【pdf】
掲げてなかった381系「こうのとり」の画をＵＰしておきます。
・2015.10.3 塚本駅
・2015.10.9 尼崎駅
それぞれの色の381系とも、あと数回走るようであります。それが、その姿を見れる最後となるのでありましょうか？
● 「国鉄色」特急の３８１系、最後の定期運行 ＪＲ西 ：神戸新聞
● おつかれさま〜 特急「くろしお」３８１系車両ラストラン ：産経WEST
● ありがとう381系 国鉄色の旅 ： 日本旅行【pdf】
● ありがとう381系 きのくに線の旅 ：日本旅行【pdf】
掲げてなかった381系「こうのとり」の画をＵＰしておきます。
・2015.10.3 塚本駅
・2015.10.9 尼崎駅
