甲種輸送
2025年02月11日
YC1系甲種輸送を見ておく
建国記念日な本日（2/11）は甲種輸送見物へ。
・2025.2.11 須磨海浜公園〜須磨
川崎車両・兵庫から発送されたのはJR九州YC1系の7両。「やさしくて力持ち（Yasashikute Chikaramochi）」がコンセプトなハイブリッド気動車であり、裾絞りのないSUS車体に黒な前面と橙な側扉、その他イロイロとJR九州らしい意匠が織り込まれております。ただ、” イカ釣り漁船 ” とも称されるLEDは使われていないとも……。
EF210-333に牽かれ、九州へ向かいました。
・2025.2.11 須磨海浜公園〜須磨： ボケた……
・2025.2.11 須磨海浜公園〜須磨
川崎車両・兵庫から発送されたのはJR九州YC1系の7両。「やさしくて力持ち（Yasashikute Chikaramochi）」がコンセプトなハイブリッド気動車であり、裾絞りのないSUS車体に黒な前面と橙な側扉、その他イロイロとJR九州らしい意匠が織り込まれております。ただ、” イカ釣り漁船 ” とも称されるLEDは使われていないとも……。
EF210-333に牽かれ、九州へ向かいました。
・2025.2.11 須磨海浜公園〜須磨： ボケた……
msyk0914 at 21:35｜Permalink│Comments(0)│
2024年11月02日
伊予鉄7000系甲種輸送を見ておく
3連休初日（11/2）は大荒れな空模様。そんな中、午後は神崎川へ。久々近車から甲種輸送を見ておきました。
・2024.11.2 神崎川信号所〜吹田： ピントは迷子……
輸送されたの伊予鉄向けの7000系。DD200の赤にも負けない鮮やかな橙色が、曇天な空の下でも映えておりました。
67年ぶり！？とも言われる完全新車。どこかの中古車が入るのか？とも思っておりましたが、諸事情もあるのか？新車を買う方が長期的にはペイするようであります。
まら来年の輸送も見ておければと。
●郊外電車に新型鉄道車両 7000 系を導入！【PDF】：伊予鉄道
●伊予鉄道株式会社殿向、新型車両7000系を受注致しました【PDF】：近畿車両
●67年ぶり!? 伊予鉄が中古じゃない「完全新設計の新型車」導入のワケ 既存3車種はどうなる？：乗りものニュース
・2024.11.2 神崎川信号所〜吹田： ピントは迷子……
輸送されたの伊予鉄向けの7000系。DD200の赤にも負けない鮮やかな橙色が、曇天な空の下でも映えておりました。
67年ぶり！？とも言われる完全新車。どこかの中古車が入るのか？とも思っておりましたが、諸事情もあるのか？新車を買う方が長期的にはペイするようであります。
まら来年の輸送も見ておければと。
●郊外電車に新型鉄道車両 7000 系を導入！【PDF】：伊予鉄道
●伊予鉄道株式会社殿向、新型車両7000系を受注致しました【PDF】：近畿車両
●67年ぶり!? 伊予鉄が中古じゃない「完全新設計の新型車」導入のワケ 既存3車種はどうなる？：乗りものニュース
msyk0914 at 22:06｜Permalink│Comments(0)│
2023年11月27日
西武40000系甲種輸送を見る〜その3
飛び石連休中（11/24）に運行された甲種輸送。地元・甲子園口にて記録しておきました。
・2023.11.24 甲子園口駅
川重・兵庫工場から発送されたのは西武鉄道の40000系。下二桁が64でしたので、ロングシート仕様車の14編成目になろうかと。そして、牽引する釜はDD200-15。ここで見るのは初めて。
DE10も終焉なようであります。
・2023.11.24 甲子園口駅
・2023.11.24 甲子園口駅
川重・兵庫工場から発送されたのは西武鉄道の40000系。下二桁が64でしたので、ロングシート仕様車の14編成目になろうかと。そして、牽引する釜はDD200-15。ここで見るのは初めて。
DE10も終焉なようであります。
・2023.11.24 甲子園口駅
msyk0914 at 22:41｜Permalink│Comments(0)│
2022年12月20日
泉北高速鉄道9300系甲種輸送を見ておく
平日（12/20）ではありましたが、神崎川にて甲種輸送見物。
・2022.12.20 神崎川信号所〜吹田
近車から発送されたのは泉北高速鉄道9300系。DE10-1743に牽かれてやってきました。
公表されていたイメージ図のとおり、先頭車前面は小田急8000系を彷彿とさせるものでありました。また、単色帯化されたこともあり、中間車はE531系ぽくも見えたしだいで。そして、一番の相違点は共通設計車である南海8300系とは異なる台車を履いていること。近鉄のものと似た形態であります。
営業開始は来春。兄弟車での並びな姿も見てみたいものであります。
・2022.12.20 神崎川信号所〜吹田
●泉北高速鉄道9300系の甲種車両輸送を和歌山市駅でみる（2022.12.21）：阪和線の沿線から
・2022.12.20 神崎川信号所〜吹田
近車から発送されたのは泉北高速鉄道9300系。DE10-1743に牽かれてやってきました。
公表されていたイメージ図のとおり、先頭車前面は小田急8000系を彷彿とさせるものでありました。また、単色帯化されたこともあり、中間車はE531系ぽくも見えたしだいで。そして、一番の相違点は共通設計車である南海8300系とは異なる台車を履いていること。近鉄のものと似た形態であります。
営業開始は来春。兄弟車での並びな姿も見てみたいものであります。
・2022.12.20 神崎川信号所〜吹田
●泉北高速鉄道9300系の甲種車両輸送を和歌山市駅でみる（2022.12.21）：阪和線の沿線から
msyk0914 at 23:39｜Permalink│Comments(0)│
2022年11月11日
東京地下鉄2000系甲種輸送を見に行く~その4
ゾロ目な本日（11/11）、本業を午後休みにして神崎川で甲種輸送見物！
・2022.11.11 神崎川信号〜吹田
近車から発送されたのは東京地下鉄2000系第37編成。秋の夕陽を浴び、DE10-1743に牽かれてやってきました。
日車からの2000系甲種輸送を記録したことはありますが、近車からのは初であります。ようやく地元？での記録となりました。ただ、車両としての見た目は変わらないものの、目を奪われたのは仮台車。コキもどきの台車ではなく、同じ東京地下鉄7000系のFS515？を履いておりました。廃車発生品を整備しての流用でありましょうか。
ともあれ、青空を背景に朱色な釜と赤い電車。美しい記録になったと思うしだいで。
・2022.11.11 神崎川信号〜吹田
そして、本日は少しばかりの追っかけ。吹田からは更新色なEF65-2063が牽引。茨木にて記録しておきました。陽は暮れかけでありましたが、釜メインな構図としておきました。
６５が牽く甲種、あと何回見れることやら……。
・2022.11.11 茨木駅
・2022.11.11 神崎川信号〜吹田
近車から発送されたのは東京地下鉄2000系第37編成。秋の夕陽を浴び、DE10-1743に牽かれてやってきました。
日車からの2000系甲種輸送を記録したことはありますが、近車からのは初であります。ようやく地元？での記録となりました。ただ、車両としての見た目は変わらないものの、目を奪われたのは仮台車。コキもどきの台車ではなく、同じ東京地下鉄7000系のFS515？を履いておりました。廃車発生品を整備しての流用でありましょうか。
ともあれ、青空を背景に朱色な釜と赤い電車。美しい記録になったと思うしだいで。
・2022.11.11 神崎川信号〜吹田
そして、本日は少しばかりの追っかけ。吹田からは更新色なEF65-2063が牽引。茨木にて記録しておきました。陽は暮れかけでありましたが、釜メインな構図としておきました。
６５が牽く甲種、あと何回見れることやら……。
・2022.11.11 茨木駅
msyk0914 at 22:12｜Permalink│Comments(0)│
2022年08月27日
東京都交通局6500形甲種輸送を見ておく〜その13
夏も終わりかけ。8月最後の週末（8/27）は甲種輸送見物へ。
・2022.8.27 神崎川信号所〜吹田
DE10-1743に牽かれ、近車から出場して来たのは東京都交通局6500形第13編成。毎度ながらの神崎川にて、夏の青空を背景に記録しておきました。今回の輸送にて、計画された6500形全13編成の増備は完了であります。
噂によれば、近車からの甲種輸送にDE10が充当されるのは今回が最後とか。次からはDD200でしょうか……。
・2022.8.27 神崎川信号所〜吹田
DE10-1743に牽かれ、近車から出場して来たのは東京都交通局6500形第13編成。毎度ながらの神崎川にて、夏の青空を背景に記録しておきました。今回の輸送にて、計画された6500形全13編成の増備は完了であります。
噂によれば、近車からの甲種輸送にDE10が充当されるのは今回が最後とか。次からはDD200でしょうか……。
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2022年07月30日
東京都交通局6500形甲種輸送を見ておく〜その12
7月最後の週末（7/30）は甲種輸送見物。
・2022.7.30 野洲〜篠原
ここ最近、諸々な事情もあり増えてきた出張仕事（本業）の帰り道、篠原にて途中下車。近車から出場してきた東京都交通局6500形第12編成の輸送を記録。牽引釜は国鉄色なEF65-2068でありました。
12回目にして、ようやく電気釜に牽かれた姿を見れました。残るは1回の輸送をどこで撮るべしかなと。
・2022.7.30 野洲〜篠原
ここ最近、諸々な事情もあり増えてきた出張仕事（本業）の帰り道、篠原にて途中下車。近車から出場してきた東京都交通局6500形第12編成の輸送を記録。牽引釜は国鉄色なEF65-2068でありました。
12回目にして、ようやく電気釜に牽かれた姿を見れました。残るは1回の輸送をどこで撮るべしかなと。
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