12系
2024年07月08日
ドクターイエローは西へ
七夕な本日（7/7）の記録をもう一つ。
・2024.7.7 新大阪駅
休日ではありましたが、ドクターイエローによる”のぞみ”検測がありました。
引退が公表されたこともあり、どこも見物される方で盛況であったよう。どこで見ようかと思案してみましたが、御堂筋の陸橋にて新大阪駅を発車し西へ向かう姿を記録。留置される68x系や12系を絡めてみました♪
・2024.7.7 新大阪駅
休日ではありましたが、ドクターイエローによる”のぞみ”検測がありました。
引退が公表されたこともあり、どこも見物される方で盛況であったよう。どこで見ようかと思案してみましたが、御堂筋の陸橋にて新大阪駅を発車し西へ向かう姿を記録。留置される68x系や12系を絡めてみました♪
msyk0914 at 00:02｜Permalink│Comments(0)│
2024年05月29日
12系客車も引退とのこと
いろいろ話題が続いております。
・2018.9.22 北方貨物線
JR西では最後の青い客車である宮原区の12系が廃車になると。状況的には、”そろそろ” かと思われておりましたが、遂にその時がやってきました。
●さよなら展示「オハ12形」特別展示【PDF】：JR西日本
かつては、定期急行列車や各種臨時・団体列車に運用されていた12系。時が経つにつれて、数は減っていき、宮原区では ”SL北びわこ” 専属な6両が残っただけ。その専属運用？もなくなり、ここ数年は乗務員要請訓練に使われるのみで、お客を乗せて走ることはなくなりました。
梅小路ではスチーム列車で運行されるとのこと。でも、最期に本線をお客を乗せて走ってほしいもので……。
・2018.3.3 北方貨物線
・2009.7.26 甲子園口駅
・2018.9.22 北方貨物線
JR西では最後の青い客車である宮原区の12系が廃車になると。状況的には、”そろそろ” かと思われておりましたが、遂にその時がやってきました。
●さよなら展示「オハ12形」特別展示【PDF】：JR西日本
かつては、定期急行列車や各種臨時・団体列車に運用されていた12系。時が経つにつれて、数は減っていき、宮原区では ”SL北びわこ” 専属な6両が残っただけ。その専属運用？もなくなり、ここ数年は乗務員要請訓練に使われるのみで、お客を乗せて走ることはなくなりました。
梅小路ではスチーム列車で運行されるとのこと。でも、最期に本線をお客を乗せて走ってほしいもので……。
・2018.3.3 北方貨物線
・2009.7.26 甲子園口駅
msyk0914 at 00:02｜Permalink│Comments(0)│
2024年04月15日
宮原に佇む683系を見ておく
神崎川で６５ＰＦを見た後、散歩がてら新大阪駅の外れへ。
・2024.4.14 宮原操車場
非電化区域には683系0番台車の基本編成が4本留置されておりました。北陸新幹線が延伸し「サンダーバード」運用が減ったことによる余剰車であります。個人的には、そのまま「しらさぎ」に転用されるかと思っておりましたが、そうはならなかったようで……。
次の用途に向けての改造待ちでありましょうか？どんな姿になるのか気になるところでもあります。
・2024.1.2 塚本駅
・2024.4.14 宮原操車場
非電化区域には683系0番台車の基本編成が4本留置されておりました。北陸新幹線が延伸し「サンダーバード」運用が減ったことによる余剰車であります。個人的には、そのまま「しらさぎ」に転用されるかと思っておりましたが、そうはならなかったようで……。
次の用途に向けての改造待ちでありましょうか？どんな姿になるのか気になるところでもあります。
・2024.1.2 塚本駅
msyk0914 at 00:11｜Permalink│Comments(0)│
2024年01月04日
網干訓練を見ておく〜2024.1.4
2024年正月休みの最終日（1/4）。夕方は忘れていた網干訓練の見物へ。
・2024.1.4 神戸〜元町： ブレブレにて恐縮です
年末とは変わって、DD51-1109の単機での運行。復路を日没後の元町界隈にて流してはみたものの、まだまだ鍛錬が必要であります。そして機材も……。
この後も運行はあるでしょうか？また見れればと。
・2024.1.4 神戸〜元町： ブレブレにて恐縮です
年末とは変わって、DD51-1109の単機での運行。復路を日没後の元町界隈にて流してはみたものの、まだまだ鍛錬が必要であります。そして機材も……。
この後も運行はあるでしょうか？また見れればと。
msyk0914 at 20:39｜Permalink│Comments(0)│
2023年12月28日
網干訓練を見ておく〜2023.12.28
2023年も残るは3日ほど。休みに入った本日（12/28）は年末恒例な網干訓練の見物へ。
・2023.12.28 北方貨物線・加島
昨年末と同じく、凸型重連が12系を牽いて宮原〜網干を1往復。どこで撮ろうかと思案しつつも、同業者方々の思いは似たものかと。いろんな事情から場所も限られることもあり、ド定番な加島と市川橋梁にて記録しておきました。
釜はDD51-1191と1109。本線を駆けるこの姿、来年も見れればと。
・2023.12.28 東姫路〜御着： 昨年とは異なり裏被りなし！
・2023.12.28 北方貨物線・加島
昨年末と同じく、凸型重連が12系を牽いて宮原〜網干を1往復。どこで撮ろうかと思案しつつも、同業者方々の思いは似たものかと。いろんな事情から場所も限られることもあり、ド定番な加島と市川橋梁にて記録しておきました。
釜はDD51-1191と1109。本線を駆けるこの姿、来年も見れればと。
・2023.12.28 東姫路〜御着： 昨年とは異なり裏被りなし！
msyk0914 at 21:28｜Permalink│Comments(0)│
2023年05月01日
網干訓練を見ておく〜2023.5.1
GW最中な本日（5/1）は網干訓練が運行されました。
・2023.5.1 北方貨物線・加島
凸型DD51-1193が青い12系客車を牽いて宮原〜網干を1往復。
晴れていた往路は逆光承知で加島にて記録。復路は元町の歩道橋から夕立ちに打たれながらの記録となりました。終日晴れな予報であったと思っておりましたが、あてはハズレ……。
あと何回かGW中に運行されるようで。また見ておければと。
・2023.5.1 神戸〜元町
・2023.5.1 北方貨物線・加島
凸型DD51-1193が青い12系客車を牽いて宮原〜網干を1往復。
晴れていた往路は逆光承知で加島にて記録。復路は元町の歩道橋から夕立ちに打たれながらの記録となりました。終日晴れな予報であったと思っておりましたが、あてはハズレ……。
あと何回かGW中に運行されるようで。また見ておければと。
・2023.5.1 神戸〜元町
msyk0914 at 19:24｜Permalink│Comments(0)│
2022年12月29日
網干訓練を見ておく〜2022.12.29
ようやくの年末年始休みに入った本日（12/29）。この時期恒例となった網干訓練の見物へ。
・2022.12.29 舞子〜朝霧： 遠目からでも朱色を視認！
何と！運行された網干訓練には凸型重連が充当。朱色な釜が青い客車を牽いていきました。
毎度な武庫川土手ではなく、少しばかりの遠出して、往路は朝霧駅近くの海辺からで復路は市川橋梁にて。青い海に青い空、そして夕空を背景に記録しておきました。
釜はDD51-1109と1183。本線を駆ける姿、迫力ものでありました。
・2022.12.29 東姫路〜御着： カモレと裏被り……
・2022.12.29 舞子〜朝霧： 遠目からでも朱色を視認！
何と！運行された網干訓練には凸型重連が充当。朱色な釜が青い客車を牽いていきました。
毎度な武庫川土手ではなく、少しばかりの遠出して、往路は朝霧駅近くの海辺からで復路は市川橋梁にて。青い海に青い空、そして夕空を背景に記録しておきました。
釜はDD51-1109と1183。本線を駆ける姿、迫力ものでありました。
・2022.12.29 東姫路〜御着： カモレと裏被り……
msyk0914 at 21:25｜Permalink│Comments(0)│
