227系
2024年03月07日
227系Uraraの出場試運転を見ておく〜その2
諸々もあり、休みを取った本日（3/7）は合間時間に武庫川土手へ。
・2024.3.7 立花〜甲子園口
増備が続く岡山地区向けの227系Urara。またまた近車から3両編成が2本出てきました。残念ながらの曇天な空模様ではありましたが、記録しておきました。
いろいろと出場試運転を撮ったことはありますが、武庫川土手での記録は初めてかなと。
・2024.3.7 立花〜甲子園口
・2024.3.7 立花〜甲子園口
増備が続く岡山地区向けの227系Urara。またまた近車から3両編成が2本出てきました。残念ながらの曇天な空模様ではありましたが、記録しておきました。
いろいろと出場試運転を撮ったことはありますが、武庫川土手での記録は初めてかなと。
・2024.3.7 立花〜甲子園口
msyk0914 at 22:36｜Permalink│Comments(0)│
2024年02月21日
227系Uraraの出場試運転を見ておく〜その1
春なのか？梅雨なのか？暖かい雨模様であった先日（2/19）の昼前は神崎川へ。
・2024.2.19 神崎川信号所〜吹田： ザラザラな画……
増備が続く岡山地区向けの227系Urara。近車から出てきたのは3両単独編成でありました。正面の桃色は曇天な空の下でも映えておりました。
またの機会あれば、晴れの日に見ておきたいものであります。
●Urara：ふるさとおこしプロジェクト
●新型車両 227 系「Urara」運行区間を拡大します【PDF】：JR西日本
・2024.2.19 神崎川信号所〜吹田： ザラザラな画……
増備が続く岡山地区向けの227系Urara。近車から出てきたのは3両単独編成でありました。正面の桃色は曇天な空の下でも映えておりました。
またの機会あれば、晴れの日に見ておきたいものであります。
●Urara：ふるさとおこしプロジェクト
●新型車両 227 系「Urara」運行区間を拡大します【PDF】：JR西日本
msyk0914 at 23:26｜Permalink│Comments(0)│
2023年05月29日
桃色の227系が営業開始へ
先日（5/15）見かけた桃色の227系。水槽を積んでの性能試験中でありました。
・2023.5.15 岡山駅
そんな岡山向けの227系、まとまった数が揃ったこともあり、営業運行が始まるとのこと。
●岡山・備後エリアの新型車両「Urara」の運行開始について【PDF】：JR西日本
●岡山・備後エリアの新型227系「Urara」、7月運行開始 瀬戸大橋線へも：乗りものニュース
黄色になった113・115・117系の牙城でもある岡山地区でも新型車への置換えが本格化することになり、しれっと117系は運行終了の告知。とは言うものの、現計画での227系新造数では、それらの車両を全数置換することはできないはずで。何が残るのか？気になるところであります。
また黄色な電車を見て乗りに行かねばと。
●【JR西日本】岡山・備後エリア新型車両「Urara」運行開始は2023年7月22日(土)。117系の定期列車運転は終了へ：阪和線の沿線から
・2021.4.19 新倉敷駅
・2023.5.15 岡山駅
そんな岡山向けの227系、まとまった数が揃ったこともあり、営業運行が始まるとのこと。
●岡山・備後エリアの新型車両「Urara」の運行開始について【PDF】：JR西日本
●岡山・備後エリアの新型227系「Urara」、7月運行開始 瀬戸大橋線へも：乗りものニュース
黄色になった113・115・117系の牙城でもある岡山地区でも新型車への置換えが本格化することになり、しれっと117系は運行終了の告知。とは言うものの、現計画での227系新造数では、それらの車両を全数置換することはできないはずで。何が残るのか？気になるところであります。
また黄色な電車を見て乗りに行かねばと。
●【JR西日本】岡山・備後エリア新型車両「Urara」運行開始は2023年7月22日(土)。117系の定期列車運転は終了へ：阪和線の沿線から
・2021.4.19 新倉敷駅
msyk0914 at 22:11｜Permalink│Comments(0)│
2022年05月11日
岡山へ導入される227系のデザインが決まる
岡山地区へ導入される227系。そのデザイン・色が公表されました。
・2018.10.21 宮原操車場
●岡山・備後エリアに導入する新型車両のデザインの決定について【PDF】：JR西日本
デザインとしては広島・和歌山地区へ導入された既存車と同様なもの。色については、半ば予想通りというか桃色を配したものになりました。地域の色としての採用なようではあるものの、広島の赤いヤツ（RedWing）が色褪せたら、こんな色になるようにも思え……。
そして、気になったのは公表された車内イメージの画。既存のクロスシート車はドア間5列であったはずでありますが、それが4列になってるよう。詰込みによる車両数削減を目論んでようであります。
・2020.6.2 梅田信号所
実車の登場は2023年度。また地元にて、試運転する姿を見ることができればと。
●【JR西日本】岡山・備後エリアに導入する新型車両227系のデザイン決定。豊穏のピンクをシンボルカラーに：阪和線の沿線から
・2018.10.21 宮原操車場
●岡山・備後エリアに導入する新型車両のデザインの決定について【PDF】：JR西日本
デザインとしては広島・和歌山地区へ導入された既存車と同様なもの。色については、半ば予想通りというか桃色を配したものになりました。地域の色としての採用なようではあるものの、広島の赤いヤツ（RedWing）が色褪せたら、こんな色になるようにも思え……。
そして、気になったのは公表された車内イメージの画。既存のクロスシート車はドア間5列であったはずでありますが、それが4列になってるよう。詰込みによる車両数削減を目論んでようであります。
・2020.6.2 梅田信号所
実車の登場は2023年度。また地元にて、試運転する姿を見ることができればと。
●【JR西日本】岡山・備後エリアに導入する新型車両227系のデザイン決定。豊穏のピンクをシンボルカラーに：阪和線の沿線から
くまなく・たびにゃん(JR岡山支社)【公式】🛤@Okayama_JR
岡山・備後エリアに来年度以降導入される新型車両のデザインをお披露目じゃ♪
2022/05/10 18:00:02
気になるカラーは、岡山の桃や福山のバラなど沿線の風景や
風土をイメージした「豊穏のピンク」色に🌸
はよ乗りてぇのぉ〜🐾
どんどん拡散して、みんなで一緒に… https://t.co/TvftNgvI77
msyk0914 at 00:04｜Permalink│Comments(0)│
2021年11月18日
岡山にも227系？を投入へ
唐突な発表に驚きました。
・2014.9.28 須磨海浜公園〜須磨 ：【再掲】
国鉄車の牙城でもあるJR西・岡山地区への新車投入が公表されました。
●岡山・備後エリアへの新型車両導入について【PDF】：JR西日本
●JR西日本 岡山・備後地区に新車導入へ 227系電車ベース 広島カープ色じゃない？：乗りものニュース
2023年度から順次101両が投入されるとのこと。かなりの数の国鉄車両が置換えられることになりますが、現状105・113・115・117系で200両を超える配置があり、全数を置換えることはなさそうで。短編成化を見込んでも、50〜60両の115系？は残るのではないかと思えるしだいであります。
最終時期での製造車が多い115系1000番台車を50年は使うのでありましょうか？
・2018.8.25 備中箕島〜早島 ：【再掲】
・2013.5.22 岡山駅 ：【再掲】
そして、この新車の色はどうなるか？
岡山らしい色と言うなら、桃とマスカットの組み合わせかなと。実車の登場を待ちたいところです。
●【JR西日本】岡山・備後エリアへの新型車両導入を発表。227系をベースとした車両に置き換えへ（2023年度以降）：阪和線の沿線から
・2014.9.28 須磨海浜公園〜須磨 ：【再掲】
国鉄車の牙城でもあるJR西・岡山地区への新車投入が公表されました。
●岡山・備後エリアへの新型車両導入について【PDF】：JR西日本
●JR西日本 岡山・備後地区に新車導入へ 227系電車ベース 広島カープ色じゃない？：乗りものニュース
2023年度から順次101両が投入されるとのこと。かなりの数の国鉄車両が置換えられることになりますが、現状105・113・115・117系で200両を超える配置があり、全数を置換えることはなさそうで。短編成化を見込んでも、50〜60両の115系？は残るのではないかと思えるしだいであります。
最終時期での製造車が多い115系1000番台車を50年は使うのでありましょうか？
・2018.8.25 備中箕島〜早島 ：【再掲】
・2013.5.22 岡山駅 ：【再掲】
そして、この新車の色はどうなるか？
岡山らしい色と言うなら、桃とマスカットの組み合わせかなと。実車の登場を待ちたいところです。
●【JR西日本】岡山・備後エリアへの新型車両導入を発表。227系をベースとした車両に置き換えへ（2023年度以降）：阪和線の沿線から
msyk0914 at 23:51｜Permalink│Comments(2)│
2020年06月02日
227系1000番台．最終出場車を見ておく〜その2
在宅勤務の昼休み。ランチ？ついでに梅田界隈までの弾丸往復……。
・2020.6.2 梅田貨物線・梅田信号所
先日見かけた227系1000番台車・最終出場編成の配属先への回送を見ておきました。
ひこうき雲？も流れた青空の下、緑帯の入ったSUS車体を輝かせながら梅田信号所へ入線。暫しの停車の後、和歌山？へ向けて出発していきました。
こうして見ると、意外にいい配色な車であります。
・2020.6.2 梅田貨物線・梅田信号所
・2020.6.2 梅田貨物線・西梅田一番踏切
・2020.6.2 梅田貨物線・梅田信号所
先日見かけた227系1000番台車・最終出場編成の配属先への回送を見ておきました。
ひこうき雲？も流れた青空の下、緑帯の入ったSUS車体を輝かせながら梅田信号所へ入線。暫しの停車の後、和歌山？へ向けて出発していきました。
こうして見ると、意外にいい配色な車であります。
・2020.6.2 梅田貨物線・梅田信号所
・2020.6.2 梅田貨物線・西梅田一番踏切
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2020年05月28日
227系1000番台．最終出場車を見ておく
本日（5/28）は本業を午前休みにして神崎川へ。最終出場となる227系1000番台車を見ておきました。
・2020.5.28 神崎川信号所〜吹田
2018年度より和歌山線向けに56両が新製されておりましたが、今年度に入り紀勢線向けの12両が追加新製となったようで。残っている3ドアの105系も置換えとなるようであります。
雲ひとつない青空。夏を思わせる陽射しの下、そろりと橋を渡ってきました。
・2020.5.28 神崎川信号所〜吹田
・2020.5.28 神崎川信号所〜吹田
2018年度より和歌山線向けに56両が新製されておりましたが、今年度に入り紀勢線向けの12両が追加新製となったようで。残っている3ドアの105系も置換えとなるようであります。
雲ひとつない青空。夏を思わせる陽射しの下、そろりと橋を渡ってきました。
・2020.5.28 神崎川信号所〜吹田
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