485系
2024年03月19日
上沼垂色が復活と！
北陸特急街道が消えたところではありますが、驚きな発表がありました。
・2006.10.7 大阪駅： 団臨でも来ました！
新潟駅開業 120 周年・7 月の羽越本線全線開通 100 周年を記念し、E653系1編成を "上沼垂色 ” に施すとのこと。何故ゆえ、このタイミングなのかと思うものの、どんな姿になるのか期待したいところであります。
●特急「しらゆき」「いなほ」 E653 系“上沼垂色”Debut!【PDF】：JR東日本
関西民からすれば、「雷鳥」「白鳥」用な485系の色との記録が強いのでありますが、それだけでなく「いなほ」などにも充当された車両色。言うならば、日本海縦貫線を代表する車両色でもあろうかと。また、現行のE653系「しらゆき」色は、かつての「かがやき」を模した色にも見えます。
かつての北陸も駆けた色が、新潟あたりで見れることになります。どんな姿なのか？気になるところであります。
・2013.12.27 上野駅
●【JR東日本】E653系「上沼垂（かみぬったり）色」登場（2024.4.21）かつての485系カラーが復活：阪和線の沿線から
・2006.10.7 大阪駅： 団臨でも来ました！
新潟駅開業 120 周年・7 月の羽越本線全線開通 100 周年を記念し、E653系1編成を "上沼垂色 ” に施すとのこと。何故ゆえ、このタイミングなのかと思うものの、どんな姿になるのか期待したいところであります。
●特急「しらゆき」「いなほ」 E653 系“上沼垂色”Debut!【PDF】：JR東日本
関西民からすれば、「雷鳥」「白鳥」用な485系の色との記録が強いのでありますが、それだけでなく「いなほ」などにも充当された車両色。言うならば、日本海縦貫線を代表する車両色でもあろうかと。また、現行のE653系「しらゆき」色は、かつての「かがやき」を模した色にも見えます。
かつての北陸も駆けた色が、新潟あたりで見れることになります。どんな姿なのか？気になるところであります。
・2013.12.27 上野駅
●【JR東日本】E653系「上沼垂（かみぬったり）色」登場（2024.4.21）かつての485系カラーが復活：阪和線の沿線から
msyk0914 at 22:57｜Permalink│Comments(2)│
2023年01月31日
雪の南今庄へ〜2023.1 その3
昨日（1/29）の南今庄にて、ふと思い撮った1枚。
・2023.1.29 南今庄駅
あまり撮ることのない構図でありますが、同じ場所での29年前。かの昔な485系全盛期の記録を思い出しつつ、現代の683系で記録してみました。
車両は変われど、同じ駅を駆けて・駆けた列車であります。
・1994.2？ 南今庄駅
・2023.1.29 南今庄駅
あまり撮ることのない構図でありますが、同じ場所での29年前。かの昔な485系全盛期の記録を思い出しつつ、現代の683系で記録してみました。
車両は変われど、同じ駅を駆けて・駆けた列車であります。
・1994.2？ 南今庄駅
msyk0914 at 00:03｜Permalink│Comments(0)│
2022年09月19日
大阪駅にて〜1999年春
1999年春の大阪駅にて。上淀からの帰りに記録したものから。
・1999.4 大阪駅
223系2000番台車が登場して間もない頃、運番からすると限定運用に入っていたものかと。ピカピカ車体に耳のない前面と丈の短いスカート。大阪駅の光景もさることながら、懐かしい限りであります。
その後、到着した485系「白鳥」も記録しておりました。
・1999.4 大阪駅
・1999.4 大阪駅
223系2000番台車が登場して間もない頃、運番からすると限定運用に入っていたものかと。ピカピカ車体に耳のない前面と丈の短いスカート。大阪駅の光景もさることながら、懐かしい限りであります。
その後、到着した485系「白鳥」も記録しておりました。
・1999.4 大阪駅
msyk0914 at 21:39｜Permalink│Comments(0)│
2022年09月18日
上淀橋梁にて〜1999年春
唐突ながら1999年春の上淀橋梁での記録より。
・1999.4 新大阪〜大阪： 粗い画で恐縮であります
暇つぶしに？夕方の上淀で何やら記録していたものかと。福知山色の先頭車だらけな113系にスーパー雷鳥な485系。今見ても懐かしい限りであります。
この場所、高速道路の建設工事によりここ2年ほど立入れない状況が続いております。次はいつ行けるのかなと。
・1999.4 新大阪〜大阪： 粗い画で恐縮であります
・1999.4 新大阪〜大阪： 粗い画で恐縮であります
暇つぶしに？夕方の上淀で何やら記録していたものかと。福知山色の先頭車だらけな113系にスーパー雷鳥な485系。今見ても懐かしい限りであります。
この場所、高速道路の建設工事によりここ2年ほど立入れない状況が続いております。次はいつ行けるのかなと。
・1999.4 新大阪〜大阪： 粗い画で恐縮であります
msyk0914 at 22:33｜Permalink│Comments(0)│
2021年12月16日
雪中駆ける485系ボンネット
しつこく、ほぼ30年前の記録を。
・1992.2 坂田駅
雪舞う坂田駅を通過する485系。「加越」なのか「しらさぎ」なのかの判別は不能でありますが、雪景色の中でも、映える国鉄・特急色でありました。
今週末は今季初めての寒波襲来とか？行ってみようかなとも。
●17日〜18日 日本海側は暴風雪・大雪に警戒を 太平洋側の平地で積雪も：tenki.jp
・1992.2 坂田駅
雪舞う坂田駅を通過する485系。「加越」なのか「しらさぎ」なのかの判別は不能でありますが、雪景色の中でも、映える国鉄・特急色でありました。
今週末は今季初めての寒波襲来とか？行ってみようかなとも。
●17日〜18日 日本海側は暴風雪・大雪に警戒を 太平洋側の平地で積雪も：tenki.jp
msyk0914 at 22:16｜Permalink│Comments(0)│
2021年12月14日
485系「シュプール」
過去画像より。ほぼ30年前の485系「シュプール」を。
・1992.1 舞子〜垂水
かつて、冬の季節に関西から信州へ向けて走った「シュプール」号。いろいろな車両が充当されましたが、「雷鳥」用の485系一般編成もその任にあたることもありました。
育った？地元・舞子での返却回送の記録を掲げておきます。
・1992.1 舞子〜垂水
かつて、冬の季節に関西から信州へ向けて走った「シュプール」号。いろいろな車両が充当されましたが、「雷鳥」用の485系一般編成もその任にあたることもありました。
育った？地元・舞子での返却回送の記録を掲げておきます。
msyk0914 at 23:37｜Permalink│Comments(0)│
2021年01月23日
1992年の新疋田界隈にて〜485系「雷鳥」
もう一つ。冬の485系「雷鳥」の記録から。
・1992.2 敦賀〜新疋田
1992年の2月であったか。雪を求めて2週連続で新疋田へ向かったような記憶があります。1回目は空振りで、2回目で雪の中を駆ける列車を見れたものかと。ボンネットな「雷鳥」に混色な「スーパー雷鳥」など、今思えば涎ものな記録であります。
またこんな光景を見に行ければと。やってくるのは68x系でありますが……。
・1992.2 新疋田駅
・1992.2 敦賀〜新疋田
1992年の2月であったか。雪を求めて2週連続で新疋田へ向かったような記憶があります。1回目は空振りで、2回目で雪の中を駆ける列車を見れたものかと。ボンネットな「雷鳥」に混色な「スーパー雷鳥」など、今思えば涎ものな記録であります。
またこんな光景を見に行ければと。やってくるのは68x系でありますが……。
・1992.2 新疋田駅
msyk0914 at 00:24｜Permalink│Comments(0)│
