Msykの業務（鉄道）日誌

2025年（令和7年）も残り僅か。今まで以上に1年経つのが早かったかと。

原因不明の体調不良で寝込んだことはあったものの、本業は有り難いことに盛況。家の中でも色々とありました。そんな下での鉄活動、撮るものには悩んだ1年ではありました。EF65カモレは関西に来なくなり、”サロンカーなにわ” は完全引退。南海・阪神の古豪は姿を消したものの、懐かしい姿が再び見れるようにもなりました。そして、行けなかった万博。ブルーインパルスは見ました。

そんな2025年の記録をいくつか掲げておきます。

・サロンカーなにわ


・EF65PF


・南海と阪神


・万博


武庫川土手での週末鉄がルーチン。基本はEF66にEF510やらEF210の牽くカモレ記録。稀にやって来るネタ列車の記録が主でありました。ただ、EF66は2026年には姿を消してしまいそう。地元も寂しくなります。

来年はどうしていくか。細々ながらも鉄活動は続ければと。そして、機材更新ができればとも。

・武庫川土手での日常鉄


本年もありがとうございました。2026年（令和8年）がよき年となりますように。

とうとうこの時がやってきました。”サロンカーなにわ” がラストランとなりました。

・2025.6.21　立花〜甲子園口


本日（6/21）の大阪〜岡山での営業運行が最後となるとのこと。あと少し残ってくれることに期待はありましたが、登場から42年が経過しており、種車である14系としての製造からは50年超。仕方のないことであろうかと。

最後の記録は、武庫川と市川にて。65PFに牽かれて走る姿、目に焼付けておきました。

●「サロンカーなにわ」使用、「サロンカー晴れの国おかやま号」で行く岡山へ（大阪〜岡山）の旅 日帰り：tabiwaトラベル

・2025.6.21　東姫路〜御着

ダイヤ改正前の最後な週末（3/9）の記録。

・2025.3.9　吹田〜神崎川信号所


恐らく最後であろう65カモレの記録は、よき天気な空の下、これまで幾度と通った神崎川・加島での基本構図にて。

・5087レ：　EF65-2085
・75レ　：　EF65-2083

両地とも、多くの同業者方々の姿あり。そして、加島では長めなホイッスルが鳴り響きました。最期ということで、乗務員殿からの惜別でもあったように思えました。

今春がホントに最後なのか？と思いつつも、今迄よくぞ走り続けてくれました。

・2025.3.9　北方貨物線・加島：　いつもよりは広角で空多めにて〜ピントは外れた…

春の陽気。3月になりました。

・2025.3.1　北方貨物線・加島


本日（3/1）は湖北路を ” サロンカーなにわ ” が駆けましたが、体力的なこともあり断念。加島にて毎度ながらのカモレ見物。残り2週間？となった65PFの75レ。充当はEF65-2084でありました。

明日も見ておかねばとも。

三連休最終日（2/24）病み上がり（かけ）ではありましたが、６５見物へ。

・2025.2.24　瀬田〜石山


5087レに充当されたのはEF65-2084。 ”雪降る瀬田川” と "晴れな山崎" にて記録したものの、両地ともに構図をミスった感もありで。リベンジしたいとは思うものの……。

ダイヤ改正までに残された週末は2回であります。

・2025.2.24　山崎〜島本

YC1系甲種輸送を見た後、75レを元町駅にて記録。

・2025.2.11　元町駅


充当はATS保護板が目立つEF65-2090。夕陽に照らされた神戸の街を駆けて行きました。

本日（2/8）も６５見物。

・2025.2.8　鴫野駅


寒波の影響もあり、遅れてくるのかと思われた5087レでありましたが、意外にもほぼ定刻での運行。充当は雪搔き無なEF65-2092。陽の射した鴫野駅にて記録しておきました。

そして、75レは西元町駅近くの歩道橋上から記録。充当はEF65-2087でありました。

・2025.2.8　元町〜神戸


残るは1ヵ月ほど。見れるだけ見ておかねばと。